Plan conecta, un proyecto estratégico surgido de la planeación.
El pasado 29 de Junio, acudimos a la cita de la presentación del Plan Conecta, su principal convocatoria se debe para que sociedad y gobierno se coordinen para inventariar e identificar que se debe atender preponderante mente en materia de movilidad de mercancías y personas a través del sistema de ciudades del territorio sinaloense, por supuesto que la logística es una prioridad en un estado dedicado netamente a las actividades primarias, es sensato que todos los sectores traten este tema con antelación si se desea ser eficiente y rentable en la productividad, paralelamente ahí mismo el secretario de desarrollo urbano y obras públicas de este estado; José Luis Sevilla emplazó a qué: para la inversión de la infraestructura se debe pensar sobriamente, pues en este momento, el estado necesita de 500 millones solo para el mantenimiento de las carreteras actuales, por lo cual, adherir la construcción de nuevas carreteras, sumando su mantenimiento pronostican una faena complicada de realizar y mantener, la pregunta es ¿Qué debe de priorizarse en materia de obra para el desarrollo? lejos de toda vaguedad es la planeación el estudio que analiza fortalezas, debilidades y potencialidades a desarrollar, produce la síntesis de cuáles son los proyectos estratégicos (ojo no confundir con los proyectos ejecutivos, estos últimos son formatos de presentación de todo proyecto), estos terminan siendo el producto de la identificación de prioridades y de la congruencia con el resto de acciones que se necesitan para conllevar el desarrollo, deben ser el principal conducto para la detonación de otros objetivos secundarios , generalizando la prosperidad.
En este sexenio los proyectos estratégicos no obedecen a una planeación táctica, cuando menos a lo que en materia de equipamiento se refiere, no hay duda que el gas natural es un buen proyecto, pero obedece más a necesidades foráneas y no del apuro del territorio, ya que su principal demanda se debe a CFE y otras externalidades, las ideas al no consultar las bases profesionales que planifican el territorio dan como resultado que no tienen propósitos claros, para echar una mirada; un parque temático, de todos los temas y por lo tanto de ninguno, ¿Quién visualizó la sustentabilidad de este caro entretenimiento? Academia y museo de béisbol, bien por ellos y mi respeto a toda la afición al béisbol, en Culiacán es toda una religión, yo me sumo a ella, pero ¿Qué tantos se benefician de esto? La decisión de estos proyectos no tiene signos de imparcialidad, pues la misma ausencia de información previa a la presentación de estos proyectos, hace por demás sospechoso que quien encabeza la lista de fanáticos en esta disciplina sea el ejecutivo estatal, entonces es la ocurrencia el método para la selección del orden de preponderancia, por estas condiciones y para terminar de hundir el barco, se insertan en un contexto poco viable para ellos, vecinos de la central camionera, sobre todo, una zona con un déficit de estacionamientos y arterias horcadas, como olvidar también al nuevo estadio de beis bol, donde el beneficio se obtiene solo unos meses del año, solo unos días, solo unas horas, alguien podía pensar que somos buenos para convertir pelotas en PIB con un tiempo breve, ¿Cómo puede ser más importante la inversión en esto que en la infraestructura carretera?, disculpe usted, es solo el reclamo popular del uso correcto de las contribuciones, pero viéndolo de otra manera, si el objetivo es la promoción turística, ¿Dónde está el estudio de impacto benéfico en la derrama económica en el sector turístico? En sentido contrario, si se desea tener beneficio de ello, Culiacán debería apostar en una ciudad práctica y bella, nunca a eventos dispersos.
En contraparte el Plan Conecta ayuda al organizar los proyectos cuando menos en lo que a logística y comunicación se refiere, además es pertinente ¿Cómo podemos promover el consumo de nuestra producción si no se desplaza? En no gastar esfuerzos en trayectorias ciegas, recordar la inutilidad del viento para el navegante sin destino, pues sin destino todas las sendas son malas, son pocas las oportunidades, y es necesaria la creatividad y la concentración para encontrar acciones útiles.