Agenda Política

Quirino, ya casi a la mitad  de su periodo gubernamental.

Cumplirá dos años y cinco meses, el 31 de mayo venidero

En la cuenta regresiva se regirá por una agenda más dinámica

Y para los aspirantes a sucederlo, el arranque de la carrera

Consensos en el Congreso entre MoReNa y el bloque opositor

Jorge Luis Telles Salazar

El 31 de mayo – víspera del día de la Marina Nacional – Quirino Ordaz ajustará la primera mitad de su mandato gubernamental (2 años 5 meses, de un periodo acortado a 4 años y 10 meses para efectos de la homologación electoral) – que redituó, y esto traerá como consecuencia dos fenómenos muy naturales dentro de la praxis política mexicana.

Por un lado, el crecimiento exponencial de la ya de por sí dinámica agenda del gobernador, que al percatarse del inicio de la cuenta regresiva buscará atender, lo antes posible, todo tipo de pendientes, en aras de mantener su activo político y de cumplir con los compromisos contraídos durante su campaña electoral en 2016.

Y por otro, el arranque de la carrera por la sucesión. Cierto, algunos de los aspirantes – con posibilidades o sin ellas – comenzaron desde tiempo antes, con todo y el malestar de Quirino; pero si hay algún punto de referencia, lo vemos ya a plenitud.

Ordaz Coppel está con todo: capaz de abrir jornada en Mazatlán, continuar en Culiacán y finalizar en Los Mochis, sin omitir Guamuchil, ni Guasave. Todo en un solo día.

Y los aspirantes a relevarlo, en dinámica creciente, como si ignoraran que al final del día (al no contar el PRI con la protección paternal del presidente de la República) la decisión será única y exclusiva de un Quirino Ordaz que, conociéndolo, impondrá sus criterios propios, por encima de todas las cosas.

Así de fácil.

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Y bien.

Para no ir muy lejos y para efectos de ilustrar lo anteriormente expuesto, repasemos la agenda del titular del Poder Ejecutivo Estatal durante los últimos días. Hay de todo.

Mire usted:

= Coronación de Ariadne Primera, como reina del festival de Las Cabras, en Escuinapa, que concluyó precisamente el domingo próximo pasado. Primera asistencia oficial de un gobernador, en 115 años de vida de este carnaval playero. No lo hizo ni tan siquiera Antonio Toledo Corro, enamorado hasta el final de sus días de ese paraíso tropical.

= Participación en la marcha por la paz, organizada por el Ayuntamiento de Culiacán, que tuvo como epílogo un festival de carácter infantil en el estadio Tomateros. Eso fue la tarde del sábado. Y el domingo, a primera hora, Quirino ya caminaba, al lado del rector de la Universidad Autónoma de Sinaloa, doctor Juan Eulogio Guerra Liera, en la carrera “Pintémonos de Valores”, también con la finalidad de luchar por un clima de seguridad en Sinaloa.

= Un poco más atrás, a finales de la semana pasada, inauguración del entronque “La Costerita”-boulevard Benjamín Hill, con la asistencia del secretario de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, Jiménez Espriú; recepción de la Academia Regional de Seguridad Pública del Noroeste (pasa a ser responsabilidad del gobierno del Estado) y entrega de becas de transporte a 2 mil estudiantes de la ciudad de Los Mochis, a razón de mil pesos casa una.

= El lunes por la mañana, inauguración de tres nuevos espacios para la Universidad Autónoma de Occidente, en un evento de cierta tonalidad política, al dejarse ver por ahí al senador Rubén Rocha Moya y al presidente municipal de Culiacán, Jesús Estrada Ferreiro). La anfitriona lo fue la rectora de la institución, doctora Sylvia Paz Díaz Camacho.

Y ayer martes:

= En Mazatlán: Quirino inauguró el conversatorio UNESCO-Mazatlán e inició el camino legal para que Mazatlán forme parte, en su momento, de la red de ciudades creativas de la UNESCO; otorgó, en otro acto, 806 constancias de cambio de zona económica en beneficio de igual número de maestros del sur del Estado; dio el banderazo de arranque a la construcción del nuevo plantel 37 de COBAES y todavía le alcanzó el tiempo para poner en marcha los trabajos de revestimiento del arroyo Urías. Y todavía por la noche, ya de regreso en Culiacán, colocó la primera piedra de Estela Corporate Center, un impresionante corporativo que se edificará por el boulevard Pedro Infante, en la que es ya la zona de mayor dinamismo en nuestra ciudad.

Hay que decir que, de hecho, así ha sido la agenda del gobernador actual prácticamente desde el arranque de su administración; pero esperase tantito. Veremos cosas muy interesantes en el curso de los próximos meses.

Pendientes.

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¿Y los pretensos?

También en lo suyo. Si usted quiere, todavía de bajo perfil; pero cada vez más con la cabeza a flote, para empeza a llamar gradualmente la atención de la comunidad política sinaloense y la del gobernador actual, en lo particular.

Por ahí comienzan a verse, con mayor frecuencia: Aarón Irizar López, Mario Zamora Gastelum, Héctor Melesio Cuen Ojeda, Rubén Rocha Moya y quienes han sido lanzados al ruedo de manera oficial, como Sergio Torres Félix, Alvaro Ruelas Echave y Jesús Valdés Palazuelos, entre otros.

Mención aparte: la diputada federal Tatiana Clouthier Carrillo, Jesús Vizcarra Calderón y la señora Rosy Fuentes de Ordaz, quienes invariablemente aparecerán en las observaciones de los analistas políticos por el tiempo que viene.

Y es que Ordaz Coppel, quiérase que no, ya está a la mitad del camino.

 Así de simple.

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Por otro lado.

Ayer, en la sesión ordinaria del Congreso del Estado, quedó plenamente confirmado que el Movimiento de Regeneración Nacional, que capitanea la diputada Graciela Domínguez, ya no tiene la mayoría calificada, ni tan siquiera con el respaldo de sus partidos aliados, a partir de la jornada electoral del año pasado.

Bajo esta circunstancia, MoReNa no pudo imponer su criterio en la elección de dos nuevos magistrados del Supremo Tribunal de Justicia; del titular de la Comisión Estatal de Atención Integral a Víctimas y del titular del Organo Interno de Control de la Fiscalía General del Estado. Tuvo que entrar en un esquema de negociación con los partidos integrantes del bloque opositor, quienes, dicho sea de paso, tampoco alcanzaban, ni de cerca, las dos terceras partes de los votos en la cámara.

Y así, por consenso, entre los partidos, se eligió a:

Vicente Armenta Ruiz, en el Organo Interno de Control de la Fiscalía General del Estado, con 32 votos a favor, uno en contra y 4 abstenciones.

Oscar Fidel González Mendivil, en la Comisión Estatal de Atención Integral a Víctimas, con 34 votos en su favor.

Ricardo López Chávez, magistrado octavo propietario del STJ, con 32 votos y Erika Socorro Valdez Quintero, magistrada cuarta del Poder Judicial, con 31 votos.

Todo por consenso, subrayamos.

Y esto es bueno para la democracia y el quehacer político sinaloense, porque la política, contra lo que muchos piensan, no tiene porque ser choque o confrontación, sino conciliación y concertación.

Digo.

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CORTOS.- El día de hoy se presentará el libro El Poder Legislativo en Sinaloa, en un acto programado para las 18 horas en la Escuela Libre de Derecho. Los comentarios estarán a cargo de la diputada Graciela Domínguez Nava, presidenta de la junta de coordinación política de la legislatura actual; José Antonio García Becerra, ex secretario general del Congreso del Estado y Rodolfo Campoy de la Vega, director de la ELD. El moderador será el diputado Sergio Jacobo Gutiérrez, coordinador de la fracción priista en la cámara. Por ahí nos vemos…AGENDELO.- La Fundación Cultural Enrique Peña Gutiérrez, que preside la doctora Olga Judith Peña Inzunza, premiará hoy a los ganadores de su certamen literario nacional, en un programa  a desarrollarse a partir de las 6 de la tarde en el pueblo mágico de Mocorito. Son dos categorías a premiarse: certamen de cuento y certamen de literatura. Se trata de dos obras con todo tipo de merecimientos. Por ahí nos vemos…ORALE.- Los casos de feminicidios se mantienen a la baja en Sinaloa, como resultado directo de la conjunción de esfuerzos entre instituciones públicas y la sociedad civil. Los números son contundentes: 12 casos durante los primeros cuatro meses del presente año, contra 25 del 2018 en el mismo periodo, lo que representa una reducción del 52 por ciento. La ponderación del trabajo de la directora el Instituto Sinaloense de las Mujeres, la doctora Reyna Araceli Tirado es inevitable. Felicidades…SUBRAYELO.- EL Colegio de Bachilleres del Estado de Sinaloa entregó ayer el galardón Bachiller Ejemplar 2019 a los 25 estudiantes más destacados del presente ciclo y como reconocimiento a sus méritos y compromisos con la comunidad educativa. Con la representación personal del director, Sergio Mario Arredondo, la secretaria general Leticia Serrano Sainz encabezó la ceremonia correspondiente y dejó claro que el programa Bachiller Ejemplar tiene un propósito ineludible: “fomentar en nuestros alumnos el sentido de identidad, pertenencia y cariño tanto a la institución como a la comunidad educativa”. Enhorabuena…APUNTELO.- Sergio Torres Félix, secretario de Pesca y Acuacultura del gobierno del Estado liberó un millón de crías de tilapia en las aguas de los diques de Los Becos y El Perro, situados en el sur del municipio de Culiacán. Los alevines proceden del centro reproductor de la presa El Varejonal (Adolfo López Mateos) y la intención es sembrar 30 millones en el año, según lo ofrecido por el gobernador Quirino Ordaz Coppel. Bueno. Ahí la llevan…ANOTELO.- Jesus Estrada Ferreiro, presidente municipal de Culiacán, puso en marcha los trabajos de rehabilitación de la trotapista de 2 mil 700 metros, que le da una vuelta completa al Jardín Botánico de Sinaloa y a lo largo de la cual centenares de culichis practican aerobics todos los días de la semana. Buena para el alcalde: los visitantes al Botánico van en crecimiento…COLOFON.- Y hasta aquí por hoy. Nos vamos ya, con nuestros deseos de siempre: que Dios los bendiga.

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Entrega Quirino segundo paquete de camiones urbanos conectados a C4i

Fueron un total de 50 unidades que serán destinadas para Culiacán, Mazatlán y Guamúchil

Se suman al primer paquete de 100 unidades, en las cuales no se han registrado asaltos por contar con este novedoso sistema de seguridad

Un segundo paquete de 50 unidades del transporte urbano entregó el gobernador Quirino Ordaz Coppel, las cuales se incorporaron de inmediato al servicio junto con los primeros 100 camiones del primer paquete, en los cuales cabe destacar, no se han registrado asaltos a choferes y pasajeros, por tener un moderno sistema de seguridad, que incluye video cámaras, botón de pánico, geolocalización por GPS y están conectados con la central de C4i en tiempo real.

En la explanada de Palacio de Gobierno, el mandatario estatal hizo la entrega de las 50 unidades, para cuya adquisición por parte de los concesionarios y permisionarios, su administración aportó el 10 por ciento del enganche, cantidad que ascendió a 10 millones de pesos, pues el costo en conjunto de las unidades fue de 99 millones 900 mil pesos.

Ordaz Coppel señaló que esta nueva entrega es en respuesta a la demanda de los usuarios, de contar con un mejor sistema de transporte público, y a la vez, es un apoyo a los concesionarios mediante la aportación del enganche por parte del Gobierno del Estado para que renueven su flota de unidades.

El gobernador del estado destacó las innovaciones con las que cuentan estos 150 camiones que ya ofrecen sus servicios en distintas ciudades, pues todos tienen aire acondicionado y espacios para personas con discapacidad, pues para su gobierno es una prioridad la inclusión social.

De igual manera, se refirió al moderno sistema de seguridad, pues todas las unidades están conectadas en tiempo real con la Central de Comando, Control, Comunicaciones, Cómputo e Inteligencia (C4i) de la Secretaría de Seguridad Pública, donde son monitoreadas en video en sus interiores y también en sus recorridos mediante GPS, que sumado al botón de pánico, son herramientas disuasivas para la comisión de delitos, que de inmediato rindieron frutos, pues no se han registrado asaltos en los primeros 100 camiones que fueron entregados el pasado 30 de enero de este mismo año.

El mandatario estatal también destacó la coordinación con el Instituto de Capacitación para el Trabajo de Sinaloa (ICATSIN), donde actualmente se imparten 44 cursos para un total de 935 operadores del transporte urbano, con el propósito de capacitarlos tanto en el manejo de las unidades, como en una mística de servicio hacia el usuario, para erradicar cualquier mala conducta que se brinde a los pasajeros, lo cual también ha sido una constante queja de los usuarios.

Ordaz Coppel también hizo un reconocimiento a los concesionarios y permisionarios, porque han entendido el mensaje de la ciudadanía, que pide un mejor servicio, con unidades en buenas condiciones y un mejor trato de parte de los choferes, y por decidirse a invertir en la adquisición de más camiones, para lo cual contaron con el apoyo de su gobierno, pues dicha aportación de 10 millones de pesos para los enganches fue posible gracias a los ahorros obtenidos por la disciplina financiera y de austeridad que se aplica el Gobierno del Estado al gasto corriente.

Al hablar a nombre de los transportistas, el presidente de la Alianza de Transporte Urbano y Suburbano de Culiacán, Martín Félix Félix, agradeció al gobernador del estado el apoyo brindado para la adquisición de las unidades, y dijo que el sector asume el compromiso de Ordaz Coppel por la modernidad del servicio.

Por su parte, el director de Vialidad y Transportes, Feliciano Valle Sandoval, explicó que este nuevo paquete de 50 unidades se distribuirán de la siguiente manera, 22 para Culiacán, 26 para Mazatlán y 2 para Guamúchil.

También asistieron al evento, el secretario general de Gobierno, Gonzalo Gómez Flores; el secretario de Seguridad Pública, Cristóbal Castañeda Camarillo; el secretario de Desarrollo Sustentable, Carlos Gandarilla García, la directora del Sistema DIF Sinaloa, Connie Zazueta; el director del ICATSIN, Francisco Frías Castro y los dirigentes transportistas Miguel Loaiza Pérez y Miguel Luna Ley.

Entrega de segundo paquete de camiones:

  • 50 unidades Modelo Zafiro 2019, marca Mercedes Benz
  • 99 millones 900 mil pesos de costo total
  • 10 millones de pesos de enganche aportado por el Gobierno del Estado
  • Cada unidad está conectada a C4i
  • Cuentan con videocámaras de vigilancia
  • Botón de Pánico
  • 35 asientos, el 15% reservados para personas con discapacidad
  • Aire acondicionado

PUENTE NEGRO

Morir en la raya/bajo ruedas

Por Guillermo Bañuelos

Peatón, trepa los puentes ‘peatonales’ para cruzar la calle. Si no, puedes morir bajo las ruedas de un coche pues ¡primero los carros! El automovilista es un VIP y no debes pedirle que mueva su piecito y frene.

Sin averiguar mucho, el común de los culichis resume en una frase lacónica por qué conducimos tan desenfrenadamente: ¡Es que no hay cultura vial! Ah.  Pero con sólo cruzar la línea que nos separa de EU, un aire primermundista  impregna nuestro ser y nos convierte en los mejores conductores del mundo. Mejor que los güeros, incluso.

Créalo: mientras en Culiacán aceleramos, abusamos del  claxon, ofendemos al que invade la calle y dirigimos el vehículo contra quien ose cruzar frente a nosotros, en EU respetamos la velocidad permitida, sonreímos a los primos del norte y hacemos alto total en todos los cruceros.  ¿Un traguito de alcohol? Ni pensarlo.

¿“No hay cultura vial en Culiacán”? No es cierto del todo.

Hace unos años, nadie usaba aquí el cinturón de seguridad. Pero el gobierno se propuso luchar contra esta negligencia e inició una campaña de persuasión muy eficaz en la que puso al frente a hermosas jóvenes que invitaban a usar este dispositivo salvavidas, primero, y, a los pocos meses, aplicó infracciones.

El resultado fue que todos los habitantes de este mal llamado ‘pueblo bronco’ usamos, por fin, el cinturón. No obstante -he aquí lo triste-, con el paso de los años, los agentes de tránsito relajaron la vigilancia y, de nuevo, muchos conductores no abrochan el cinturón a su cuerpo.

En estos momentos, el alcalde Jesús Estrada Ferreiro impulsa una tarea parecida que parece imposible: el rescate del espacio público invadido por vendedores ambulantes, particulares, autos estacionados sobre las banquetas y hasta familias con necesidad de un terreno para vivienda, que obligan a los peatones a caminar por las calles.

 Si el presidente municipal de Culiacán persiste con un plan de trabajo similar al que empleó la autoridad para imponer el uso del cinturón de seguridad, seguramente regresará a los ciudadanos el derecho a caminar con seguridad y el derecho a gozar de los espacios públicos de su ciudad.

Enhorabuena.  Ahora hagamos que esto suceda pues el resultado de estas conductas nocivas es que Culiacán –y Guasave también-  aparece año con año entre los lugares en que se registra mayor número de víctimas en accidentes viales y atropellamientos, incluyendo de niños (en 2015, la ciudad de Culiacán ganó el nada honroso primer lugar entre los municipios del país con más infantes muertos en eventos de tránsito).

Este tema es tema de hoy en Puente Negro por su asociación con una nota de prensa perdida en algunos diarios impresos y digitales, quienes dan cuenta de que en la ciudad de Morelia, Michoacán, el alcalde Raúl Morón anunció que el ayuntamiento removerá  el 70% de los 56 puentes peatonales existentes.

Como primer paso hacia un mejor aprovechamiento del espacio público, decidió quitar un primer puente ubicado en la avenida Héroes de Nocupétaro y, en su lugar, construirá el primer “Cruce Seguro”, un diseño del espacio público debidamente trazado, a nivel de banqueta y con espacio suficiente y seguro para el uso de los peatones.

Además de no respetar lo que ordena la reglamentación municipal, otro factor que determinó la decisión fue que  la velocidad estipulada para calles en donde se encuentran edificios públicos, de 30 KPH, no es respetaba por los conductores debido a la existencia de un puente peatonal, además de que el recorrido al que era obligado el peatón, de 174 metros, se reducirá con el este “Cruce Seguro” a sólo 30 metros y ahora con banquetas. La limitación principal para ejecutar este programa es que cuesta mucho dinero desmontar estas estructuras.

No obstante, si se quiere, se puede. El alcalde encontró ya una solución sencilla: retirar las escaleras y las rampas para evitar que la gente use estos puentes y, en lo sucesivo, camine sobre cruces seguros.